« C’est le méga big boss ! » : le président de Stellantis, VRP de luxe de l’industrie dans un collège en Bretagne

« Wesh c’est le méga big boss ! » Des patrons de grands groupes internationaux, générant 157 milliards d’euros de chiffre d’affaires annuel et employant plus de 248 000 salariés, ce n’est pas tous les jours que Léo (le prénom a été modifié à sa demande) peut en côtoyer. Pendant deux heures, ce mercredi 26 novembre au matin, le jeune collégien breton a pu, avec une cinquantaine d’autres élèves de 3e, rencontrer le président du conseil d’administration du constructeur automobile Stellantis, John Elkann, en visite au collège Fontenay de Chartres-de-Bretagne (35).

La commune, située au sud de Rennes, n’a pas été choisie au hasard : c’est là, et plus particulièrement dans le secteur de la Janais, que l’une des cinq usines françaises du groupe est implantée. Un paquebot d’environ 2 000 salariés ouvert dans les années 1960, choisi pour produire la nouvelle génération du SUV C5 Aircross de la marque Citroën.

Escape et « Qui est qui ? »

Si le grand patron du constructeur italo-franco-américain a fait le déplacement dans un collège breton, c’est notamment pour parler métiers de l’automobile et susciter des vocations, dans le cadre de la semaine de l’industrie. « Cela permet de participer à faire comprendre aux jeunes quels sont les métiers, comment est-ce qu’on travaille, cela permet aussi de les intéresser et de les engager », estime John Elkann, dont le groupe a mis la priorité, en matière de responsabilité sociale, sur l’éducation. « Les écoles, c’est là où ça se passe. Les enfants et les adolescents sont ceux qui vont contribuer à notre futur », lâche le dirigeant, héritier de la puissante famille industrielle italienne Agnelli et par ailleurs président de Ferrari et de la Juventus de Turin.

À Chartres-de-Bretagne, John Elkann a pu assister à des ateliers de découverte des métiers de l’automobile : escape game, jeux de logique et de réflexes, « Qui est qui ? »… Des modules montés dans le cadre d’un partenariat avec la Fondation pour l‘inclusion Face, qui vise à sensibiliser 6 000 élèves d’ici début 2026, explique le président de Face 35, Jean-Paul Dubois. « C’est, pour nous, un événement exceptionnel, estime la principale du collègue Fontenay, Katy Coirre. Ça permet de faire découvrir des métiers méconnus à des élèves qui ne savent pas toujours quoi faire dans la vie. Notamment aux filles, qui se dirigent rarement vers l’industrie. »

Des annonces pour la Janais ?

John Elkann n’est pas venu seul à Chartres-de-Bretagne. À ses côtés, un aréopage de dirigeants du groupe Stellantis : Emanuele Cappellano (directeur de l’Europe « élargie »), Francesco Ciancia (directeur de la production), Christophe Montavon (son homologue pour l’Europe « élargie »), Xavier Chardon (patron de la marque Citroën), Xavier Chéreau et Domenico Lusitano (respectivement DRH Groupe et Europe élargie). Sans oublier Étienne Martin-Commandeur, futur ex-directeur de l’usine rennaise.

Après le collège Fontenay, tous devaient partir à la Janais pour une visite du site, suivie d’un échange avec les organisations syndicales (sans John Elkann), d’une réunion avec 130 managers et d’une cérémonie de remise de bourse à six étudiants, enfants du personnel rennais (1 500 euros chacun).

L’occasion, pour l’état-major, d’annoncer de bonnes nouvelles pour le site de la Janais ? Comme des embauches ou l’attribution d’un nouveau modèle à produire ? Interrogé, John Elkann s’est montré peu disert sur le sujet. « Rennes est une usine importante de Stellantis en Europe et en France, a-t-il souligné. On a des produits qui sont déterminants pour le futur. Comme toujours, il faut [les] vendre pour pouvoir faire travailler les usines, c’est le plus important. » Un vrai pari sur un marché automobile où les ventes semblent repartir après plusieurs mois de baisse et où les Européens, Stellantis en premier lieu, peinent face à la concurrence.