La vice-présidente du groupe chinois BYD, leader mondial de la voiture électrique, a présenté mercredi à l’opéra Garnier à Paris sa marque de luxe Denza, au cours d’une vaste offensive commerciale en Europe.
« Nous ne sommes pas comme les marques qui ont 200 ans d’histoire. Nous devons faire la différence grâce à nos innovations technologiques », a fait valoir mercredi matin devant la presse Stella Li, qui codirige le groupe avec son époux Wang Chuanfu, fondateur et PDG.
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Les atouts de sa voiture de luxe
BYD met en avant les systèmes de conduite semi-autonome de sa voiture de luxe, la Dezan Z9GT, comme la faculté d’aller se garer seule dans un parking. « Mes ingénieurs m’ont dit qu’en Europe, en ce cas, il est interdit de s’éloigner de plus de six mètres de sa voiture », a-t-elle déclaré avec déception, en espérant que la législation européenne évolue.

Autre argument, une recharge ultra-rapide en 9 minutes, la plus rapide du marché, mais à condition d’installer en Europe un réseau de bornes de recharge de très grande puissance (800 volts) qui pour l’instant n’existent quasiment pas. BYD assure vouloir en installer 3.000.
Pour marquer l’imaginaire des Européens, le groupe chinois vient d’annoncer avoir choisi comme égérie l’acteur Daniel Craig, connu notamment pour avoir incarné James Bond à l’écran.
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BYD reste la priorité
BYD, dont le bénéfice a chuté de 19% en 2025 à cause d’une guerre des prix en Chine où le marché flageole, mise de plus en plus sur l’exportation et principalement sur l’Europe.
Pour l’image, nous lançons Denza, mais pour le volume, nous misons sur la marque BYD.
Le petit modèle phare du groupe, la Dolphin Surf, va bientôt être fabriquée en Hongrie, où une usine est en phase de lancement. De quoi échapper aux surtaxes européennes sur les voitures chinoises importées.
Source : AFP.
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