Plus qu’un simple moyen de transport, au pays de l’Oncle Sam, le train est devenu le terrain de jeu de millionnaires en quête d’exception. Certains, comme le milliardaire John Paul DeJoria, ont choisi d’investir dans des wagons historiques. Ce dernier a transformé un train de 1927 en palace roulant pour la bagatelle de 2 millions d’euros.
D’autres entrepreneurs voient plus grand et transforment des lignes abandonnées en véritables empires. Robert Menzies, en Caroline du Nord, loue ses 225 km de rails à des trains de fret et propose des convois privés de prestige. Le secteur, alliant héritage historique et rentabilité, ne cesse d’attirer de nouveaux adeptes…
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