« Des propriétaires se font un gros bénéfice » : en Provence, tout roule pour le business des voitures de luxe

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Au diable l’immobilier, l’assurance-vie, la cryptomonnaie. L’investissement à la mode, ce sont les voitures. Pas la Clio de monsieur Tout-le-monde, non. Plutôt les modèles dont le capot est orné d’un rutilant cheval cabré. Les voitures de luxe et de collection attirent les investisseurs, qui ne manquent pas de spéculer sur leur prix. Y compris en Provence.

« Des propriétaires de voitures se font un gros bénéfice, de plusieurs milliers ou millions d’euros« , confirme Nicolas (le prénom a été changé), organisateur de virées, dans le Vaucluse. « Il y a des voitures sur lesquelles les gens font 1 000% de plus-value, à la revente, abonde Philippe Colombo, fondateur de Colombo Challenge, garage Ferrari et Maserati à Gémenos. Plus vous investissez cher, plus vous obtenez une rentabilité importante. Une Ferrari F40, ça valait 180 000€ il y a 20 ans. Aujourd’hui, elle cote à deux ou trois millions. Je ne pense pas que dans l’immobilier, un placement soit aussi rentable.« 

Des acheteurs qui n’ont « pas de problèmes de fin de mois »

Des voitures plus populaires sont également touchées. Comme la Peugeot 205 GTI, dont la cote dépasse les 20 000€, alors que personne n’en voulait au début des années 2010. L’engouement s’explique. Sur environ 295 000 GTI fabriquées, il en restait moins de 56 000, en 2020.

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