Les milliardaires en ont-ils assez de leurs banals superyachts? C’est ce que pense l’entreprise Migaloo PSY (pour Private Submersible Yachts), basée en Autriche, qui compte leur proposer de quoi raviver la flamme: des sous-marins de luxe hybrides, capables de rester planqués sous l’eau pendant un mois.
Récemment dévoilé et dernier modèle en date, le Migaloo M5 n’est pour le moment qu’un projet qui n’attend que votre gros chèque pour devenir réalité. Il aurait comme base un superyacht «classique» de près de 166 mètres, qui peut plonger tel un véritable submersible.
«Les besoins des propriétaires de superyachts pour leurs navires sont plus complexes que jamais», affirme Christian Gumpold, PDG de Migaloo PSY, interrogé par le média en ligne Business Insider. D’après lui, «ces désirs n’incluent pas seulement la performance, la longueur ou le design», mais donc aussi la capacité à se laisser couler volontairement.
Christian Gumpold en est certain: ce que les milliardaires cherchent avant tout, c’est à protéger leur vie privée, leurs proches et leurs biens. Et quoi de mieux pour cela que de se réfugier dans une petite bulle de luxe au cœur de l’océan?
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«Tout l’monde est heureux sous l’océan»
Les informations disponibles sur le site de Migaloo nous apprennent que tout est modulable selon les besoins et les envies du client. L’accent pourra être mis sur la sécurité, la recherche de sensations fortes ou juste l’envie de profiter de vacances luxueuses.
Tout ce que vous pouvez imaginer comme équipements ou joujoux, le Migaloo M5 en dispose à son bord: des jet-skis aux mini-sous-marins dans votre gros sous-marin, en passant par un héliport, une montgolfière (!), une cave à vin ou encore une salle de cinéma. C’est vrai que ce serait dommage de se rendre compte une fois sous l’eau que vous ne pouvez pas regarder un film dans des conditions dignes de ce nom.
Côté sécurité, Migaloo met le paquet: le submersible hybride serait protégé contre les attaques nucléaires, les impulsions électromagnétiques, les cyberattaques, mais aussi les tsunamis et les astéroïdes, tant qu’on y est. Tout ça mis au service de vos vingt passagers et des quarante membres du personnel.
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Le prix, non communiqué par la compagnie, dépend bien évidemment des options choisies, mais le magazine américain Fast Company estime qu’il pourrait être de quelques milliards de dollars. Christian Gumpold affirme cependant que plusieurs acheteurs potentiels se seraient déjà manifestés.
Si jamais vous n’êtes pas séduits par le projet, l’entreprise autrichienne propose aussi dans son catalogue des îles artificielles flottantes.
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