Publié le 13 nov. 2023 à 6:30Mis à jour le 13 nov. 2023 à 10:11
Tous derrière et lui devant. Les résultats du troisième trimestre de la marque au cheval cabré l’ont confirmé. Ferrari vit sur une autre planète que le reste du monde automobile. Même les autres constructeurs de luxe, comme Maserati, Aston Martin ou Lamborghini, lui arrivent difficilement au garrot. La marque italienne, dont la famille Agnelli détient toujours 24,44 %, a dévoilé une marge stratosphérique (38 %) au titre du troisième trimestre.
Le constructeur italien fait figure de lièvre pour tout un secteur, alors que nombre de concurrents tentent de profiter d’un contexte en or massif. « Le luxe et l’hyper luxe se portent très bien, confirme Jean-Pierre Diernaz, chez MotorK. Les marges et les prix n’ont jamais été aussi élevés. »
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