Les trains de luxe, ce rêve ultime

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Chers voyageurs,

Il y a peu de chances que vous ayez voyagé à bord de l’Orient-Express qui a tiré sa révérence en 1977. Et pourtant, alors que l’année 2023 marque les 140 ans de sa naissance, son nom est connu de tous et sa simple évocation suffit à nous transporter dans l’imaginaire des grands voyages ferroviaires. Celui du temps long, des locomotives à vapeur, du service raffiné et des wagons-lits à la décoration embellie de boiseries, dorures et tissus précieux.

Sur chaque continent, quelques trains d’exception perpétuent encore son héritage et offrent aux voyageurs prêts à mettre le prix l’expérience d’un palace sur rails, avec la beauté des paysages en prime.

10 voyages en train de luxe à s’offrir une fois dans sa vie

Interrompu pendant quatre ans, l’Eastern & Oriental Express va sillonner à nouveau la Malaisie au départ de Singapour à partir de février 2024. Ian Lloyd

Perpétuant la légende de l’Orient-Express, plusieurs trains d’exception offrent une croisière hors du temps aux voyageurs en quête de raffinement et de temps long. Traverser l’Europe de Paris à Istanbul, parcourir les 4500 km qui séparent Toronto et Montréal, suivre l’ancienne Route de la Soie en Asie en centrale… Notre sélection d’itinéraires de rêve à travers le monde.

D’Istanbul et Paris, notre expérience à bord du train le plus luxueux du monde

La voiture-bar est un petit chef-d’œuvre d’Art déco, un univers de passementerie et de velours. Ludovic Balay

Le Venice Simplon-Orient-Express va desservir pour la première fois les stations françaises de sport d’hiver. L’occasion de goûter un peu à la légende du train le plus célèbre de la planète, que nous avons emprunté à l’occasion de ses 140 ans entre Istanbul et Paris. Une expérience qui, loin d’être à la portée de tous les budgets, est réalisable pour quelques centaines d’euros à bord de trains on ne peut plus ordinaires.

Shinkansen : on a testé la première classe du train japonais à grande vitesse

Les sièges, en cuir crème cousu, amples (trois seulement par rangée, dont deux côtés fenêtre), font penser à de larges kimonos impériaux. Éric Martin

Contrôleurs en gants blancs qui s’inclinent selon un angle parfait, chariot de snacks poussés par des hôtesses tirées à quatre épingles, ponctualité légendaire, vitesse impressionnante, sécurité absolue… Le Shinkansen a toujours été la référence du transport ferroviaire mondial depuis l’après-guerre. Et son wagon «Gran Class» est le nec plus ultra en matière de service et de confort, comparable à l’excellence des premières classes des compagnies aériennes. On vous y embarque !

Trains d’exception, un luxe qui fait toujours autant rêver

Une cabine Platinium à bord du Ghan qui relie Adélaïde à Darwin en trois à quatre jours. Journey Beyond

Héritières de l’Orient-Express, les croisières ferroviaires continuent de faire le plein malgré des billets qui se chiffrent en milliers voire dizaines de milliers d’euros. En attendant l’arrivée de nouveaux acteurs, obtenir une place à bord de l’un de ces palaces sur rails demande toujours plus de patience.


CONTENU CONÇU ET PROPOSÉ PAR FIGARO VOYAGE SÉLECTION

Séjour États-Unis | 12 jours | Les capitales américaines en train

Contemplez l’horizon depuis le wagon panoramique, avant d’arriver au cœur des grandes métropoles de l’Est américain. All aboard ! SeanPavonePhoto

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